今日談談派克油缸的結構及安裝
更新時間：2019-10-25 點擊次數：1400次
派克油缸是液壓傳動系統中的執行元件， 它是把液壓能轉換成機械能的能量轉換裝 置。液壓馬達實現的是連續回轉運動，而派克油缸實現的則是往復運動。派克油缸的結構 型式有活塞缸、柱塞缸、擺動缸三大類，活 塞缸和柱塞缸實現往復直線運動，輸出速度 和推力，擺動缸實現往復擺動，輸出角速度 （轉速） 和轉矩。派克油缸除了單個地使用 外，還可以兩個或多個地組合起來或和其他 機構組合起來使用。以完成特殊的功用。派克油缸結構簡單，工作可靠，在機床的 液壓系統中得到了廣泛的應用。
派克油缸的結構形式多種多樣，其分類方法也有多種：按運動方式可分為直線往復運動式和回轉擺動式；按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式；按結構形式可分為活塞式、柱塞式、多級伸縮套筒式，齒輪齒條式等；按安裝形式可分為拉桿、耳環、底腳、鉸軸等；按壓力等級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。
派克油缸的安裝
1. 保證清潔是十分重要的，派克的派克油缸油口都裝有堵頭，以防止污染物進入缸內。直到安裝連接油管之前，都不可以取下這些堵頭。連接油管在安裝之前，*地清理其上的鐵削和毛刺。
2. 若派克油缸的工作環境中存在可快速干燥的化學制品、油漆、焊接飛濺等，或者處于其他具有危害性的環境中，如過高的溫度，則加裝防護罩，以防止對派克油缸的活塞桿和桿密封件造成損害。
3. 保證缸的活塞桿和桿端連接的附件，在活塞桿伸出和縮回都處于同一個直線上。否則，將導致Gland和缸筒過渡的磨損，從而縮短了派克油缸的使用壽命。
